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A deterioração do crédito na indústria de caminhões é evidente no relatório de lucros trimestrais do banco BMO do Canadá. O BMO, um dos maiores credores da indústria de caminhões, registrou um aumento nas provisões para perdas de crédito no trimestre encerrado em 30 de abril, chegando a CA$56 milhões (US$41 milhões). Essa é a sétima vez consecutiva que esse importante indicador sobe, sendo o valor mais alto desde que o BMO comprou o negócio da GE Capital em 2015. As provisões para perdas de crédito no grupo de transporte do BMO aumentaram cerca de 210% em um ano.
Além disso, os valores baixados também aumentaram significativamente. No segundo trimestre, os valores baixados pelo BMO no setor de transporte totalizaram $51 milhões. Mesmo durante a pandemia, no segundo trimestre de 2020, as provisões para perdas de crédito no grupo de transporte do BMO eram de apenas $38 milhões. Apesar desses números preocupantes, o grupo de transporte do BMO demonstra um aumento em seus empréstimos brutos e aceites, atingindo $15,05 bilhões, o maior de sua história desde que as atividades se tornaram parte das operações do banco.
Outro indicador importante, os empréstimos brutos inadimplentes, totalizaram $305 milhões, um aumento significativo em relação ao trimestre anterior. Embora o BMO tenha mantido as provisões para perdas de crédito em $24 milhões, indicando uma leve melhora nesse aspecto, as preocupações sobre o aumento dos valores baixados e empréstimos inadimplentes permanecem. O segmento de transporte foi objeto de discussões detalhadas durante a chamada de ganhos do BMO com analistas, onde o Diretor de Risco, Piyush Agrawal, destacou a experiência do BMO no setor e a perspectiva de recuperação.
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