# Enquanto engenheiros da Ferrari (RACE) e da Lamborghini estão ocupados trabalhando em seus próprios veículos elétricos de alta performance, o concorrente chave da Tesla (TSLA), BYD (BYDDY), já os ultrapassou na linha de partida. Durante um evento recente transmitido ao vivo, o fabricante automobilístico chinês revelou o Yangwang U9, o modelo mais rápido e mais caro da marca até o momento. Embora a BYD seja conhecida por produzir EVs de massa que diminuem a participação de mercado da Tesla, o U9 é voltado para clientes em busca de diversão de alta octanagem.
De acordo com a BYD, os quatro motores elétricos do U9 produzem um total de 1.287 cavalos de potência e 1.200 lb-ft de torque. Conectado ao seu sistema de tração nas quatro rodas, o U9 pode ir de 0 a 100 quilômetros por hora (0-62 mph) em apenas 2,36 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 192 milhas por hora e um tempo de um quarto de milha de 9,78 segundos. Essas capacidades de desempenho tornam o U9 competitivo no papel contra supercarros contemporâneos astronomicamente mais caros. Embora o U9 não seja exatamente uma pechincha ao equivalente de $233.400, os números da maravilha elétrica de preço reduzido fariam picadinho de rivais mais caros como o McLaren 720S de $310.500 e o Lamborghini Huracan STO de $348.773.
O U9 será um produto exclusivo para a China, mas o carro é uma representação do tipo de capacidades que grandes fabricantes automobilísticos chineses como a BYD são capazes: superando não apenas contemporâneos de veículos elétricos como a Tesla, mas também batendo à porta de marcas de carros esportivos de alta gama como Ferrari, Lamborghini e McLaren.
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